A las 18:40 horas del dia de ayer lunes 23 de febrero , mientras personal de Carabineros de la Tenencia Carreteras Valdivia efectuaba controles vehiculares preventivos en la Ruta 5 Sur, a la altura del kilómetro 865, en la pista sur–norte de la comuna de Paillaco, se procedió a la fiscalización de un furgón marca Mercedes Benz, placa patente única FSYC-23.
El vehículo era conducido por M.H.E.C., de 48 años, quien registra antecedentes por el mismo ilícito, tratándose del segundo procedimiento en su contra por este delito en menos de una semana.
Al ser consultado por la carga transportada, el conductor indicó que trasladaba merluza austral. No obstante, no mantenía factura ni documentación que acreditara el origen legal de los recursos hidrobiológicos, exigencia establecida en la normativa vigente y cuya certificación debe ser emitida por el Servicio Nacional de Pesca y Acuicultura (SERNAPESCA).
Por instrucción correspondiente, el procedimiento fue trasladado a dependencias policiales, donde, en coordinación con fiscalizadores de SERNAPESCA, se realizó el pesaje de la carga, determinándose un total de 1.085 kilogramos de merluza austral fresca y entera.
El imputado fue detenido a las 19:00 horas por infracción a la Ley General de Pesca y Acuicultura, específicamente por el delito de transporte de recursos hidrobiológicos sin acreditar su origen legal, conforme a lo establecido en el artículo 139 del citado cuerpo legal. El detenido pasará a control de detención durante la jornada de hoy, en horario por confirmar, sin perjuicio de otras responsabilidades que puedan derivarse de la investigación.
Al respecto, el Teniente Cristóbal Irribarra Quezada, Jefe de la Tenencia Carreteras Valdivia, precisó que este corresponde al segundo procedimiento en menos de una semana, señalando que estos controles forman parte de los servicios permanentes desplegados en las principales rutas de la región para detectar y sancionar el transporte ilegal de recursos del mar.
Finalmente, reiteró el llamado a quienes desarrollan actividades vinculadas al traslado y comercialización de productos del mar a cumplir estrictamente con la legislación vigente, portando la documentación que respalde su procedencia legal, advirtiendo que este tipo de conductas perjudica la sustentabilidad de los recursos hidrobiológicos y afecta al comercio formal.
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